隧道防水板是隧道排水系统中的重要环节。在地下水丰富、水量大、渗漏量大的公路隧道中，衬砌渗漏是隧道的主要病害，直接影响线路的正常运营。从目前国内已建成的高速公路隧道运营情况来看，隧道衬砌渗漏较为普遍，路面积水导致行车环境恶化，减少了轮胎与路面之间的摩擦；寒冷地区隧道漏水会引起衬砌冻裂、掉块等病害。

　　防水板施工是隧道排水系统中的一个重要环节，其原理是在隧道初期覆盖混凝土支护表面的防水板，相邻的防水板采用热焊机焊接，从而形成一个整体，完全隔离地下水渗入隧道，影响隧道运营。

　　（1） 防水板铺设前，初期支护必须找平，并满足喷射混凝土的平整度要求：边墙：D/L≤1/6，拱顶：D/L≤1/8（L=喷射混凝土相邻两凸面之间的距离；D=喷射混凝土相邻两凸面之间的凹陷深度）。否则，应使用1∶2.5水泥防水砂浆，直到符合要求为止。

　　（2） 基面不得有钢筋、铁丝和钢管等尖锐凸出物，否则从根部切割，并在部分用水泥砂浆切割成圆形曲面，防止防水板断裂。

　　（6） 防水板施工时，基层表面不得有清水。有清水时，采用灌浆堵水或排水，基面保持干燥。

　　（1） 切割线圈时应考虑研磨。在底板不小于300mm处，在顶板衬里上标出结构纵向中心线，线圈从拱顶向两侧敷设，敷设时与垫片进行热熔焊。

　　（2） 防水板接头焊接。防水板的接缝焊接是防水施工中最重要的工序。焊缝采用双焊热封机焊接相邻两卷料。卷取材料之间的搭接宽度为100mm，接头为双面焊，中间留有空腔，以便检查。

　　当纵焊缝与环焊缝（十字焊缝）相交时，应提前将纵焊缝外多余的搭接部分在整个根部切断，并将台阶修成斜面，熔平。切口长度应大于或等于130mm，以保证焊接质量和焊机的顺利通过。

　　焊接温度与电压和环境密切相关，焊接前必须进行测量，点绘电压-温度关系曲线）清洁防水板接缝，保持干燥。

　　（4） 防水板纵横向一次铺设长度可根据隧道断面尺寸、二衬混凝土循环灌长度等因素确定。铺设前，最好尝试铺设和调整。

　　防水板在下一阶段施工前的连接部位应加以保护，不得弄脏和损坏。分段敷设的线mm的搭接余量。

　　防水板采用无钉敷设，即用热风焊枪将热熔膏切出塑料垫片上。线圈固定在塑料垫片上时，不要过紧或出现大的凸起。特别注意卷料在阴阳角处必须与转角位置贴紧，以免影响混凝土浇筑尺寸或拉卷料。

　　防水板的防护质量关系到防水工程的成败，任何微小的损伤都可能导致漏水。因此，加强防水板的保护是防水工程的重点。由于管道作业的使用和各工序的频繁交叉，防水材料容易损坏米乐 M6米乐米乐 M6米乐